石墨烯的十大應(yīng)用 石墨烯因其高導(dǎo)電性、高導(dǎo)熱性和高強(qiáng)度的優(yōu)異性能而被稱為神奇材料，它擁有大量可以完全改變的應(yīng)用，從燈泡到芯片，從電池到觸摸屏，從智能手機(jī)到新能源汽車……以下是石墨烯的一些最新應(yīng)用。 1.石墨烯電池 在電池生產(chǎn)中，石墨烯可直接用作正極和負(fù)極材料，或作為正極和負(fù)極信息的導(dǎo)電添加劑，并可作…
如何正確使用鋰離子電池? 掌握鋰離子電池的應(yīng)用和保護(hù)技術(shù)，可以延長鋰離子電池的使用壽命，保持電池的優(yōu)越性能。 鋰離子電池放電 終止放電電壓:鋰離子電池的附加電壓為3.6v(部分產(chǎn)品為3.7v)，終止放電電壓為2.5-2.75v(電池廠至) 輸出電壓是計劃的或放電終止電壓是給定的，參數(shù)略有不同。蓄電池…
新型石墨烯電池技術(shù)，充電速度提高45% 關(guān)于移動設(shè)備而言，電池技術(shù)瓶頸是制約其發(fā)展的重要因素?？茖W(xué)家們正在探索提高電池技能的方法。然而，據(jù)我們所知，普通的移動設(shè)備重要是鋰離子電池，電池壽命長時間不足10小時，短時間只有3小時左右，這在很多時候明顯不能滿足人們的使用需求。 然而，據(jù)韓國媒體報道，三星電…
全固態(tài)鋰離子電池的研究進(jìn)展 自1991年投入市場以來，鋰離子電池因其能量密度高、壽命長而備受關(guān)注。已成為21世紀(jì)能源經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分。然而，鋰離子電池在汽車、儲能等大型電池領(lǐng)域的應(yīng)用還存在一些亟待解決的安全問題。鋰離子電池的有機(jī)電解質(zhì)是揮發(fā)性、易燃易爆的。[1]全固態(tài)鋰離子電池從根本上解決了這一…
鋰離子電池材料的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢 鋰離子電池行業(yè)要多項技術(shù)整合，包括電化學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、電子技術(shù)、材料開發(fā)技術(shù)。鋰離子電池不僅在理論上要不斷的發(fā)展，生產(chǎn)要求也相應(yīng)的高，必須依靠優(yōu)秀的設(shè)備和廠條件以及高素質(zhì)的技術(shù)工人，有能力生產(chǎn)出合格的鋰離子電池。下面小編為大家介紹一下先益網(wǎng)的技術(shù)特點和鋰離子電池…
設(shè)計并實現(xiàn)了一個新的鋰離子電池管理系統(tǒng) 電池傳導(dǎo)系統(tǒng)(管理系統(tǒng),BMS),它包括技術(shù)和微機(jī)檢測,執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控電池單元和電池操作情況下,可以準(zhǔn)確地檢查電池剩余容量,電池充放電維護(hù),最好的操作條件下,營運(yùn)資金的下降,使用壽命。本文綜合了國內(nèi)外一些先進(jìn)的技術(shù)成果，設(shè)計并實現(xiàn)了一種新型的鋰離子電池管理系統(tǒng)。…
磷酸鐵鋰離子電池充電快 不同的電池數(shù)據(jù)系統(tǒng)有不同的優(yōu)點和缺點，新的電池數(shù)據(jù)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)，呈現(xiàn)出比藍(lán)色更好的趨勢。特別是在電動公交車三元數(shù)據(jù)公布后，該系統(tǒng)越來越受歡迎。作為當(dāng)時電池數(shù)據(jù)系統(tǒng)的中流砥柱，隨著其能量密度越來越接近上限，還有什么其他的殺手能保證磷酸鐵鋰數(shù)據(jù)系統(tǒng)在市場上能夠獨(dú)立存在?磷酸鐵鋰離…
這篇文章告訴你18650鋰離子電池組的工藝要點是什么? 18650鋰離子電池是市場上最常見的鋰離子電池之一，那么18650鋰離子電池封裝技術(shù)的關(guān)鍵是什么呢?讓我們一起來看看。 18650鋰離子電池組工藝重要是根據(jù)電池組結(jié)構(gòu)開發(fā)的。大部分的18650鋰離子電池組工藝特點都是彼此相似的，有許多許多的弦?！?/p>
介紹了鋰離子電池保護(hù)電路的工作原理 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了普通人的家庭。人們對電子產(chǎn)品的應(yīng)用需求也越來越高。隨著電子產(chǎn)品的應(yīng)用需求越來越高，人們對鋰離子電池的需求也越來越高。鋰離子電池是一種電力儲量相對較大的電池，廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中。然而，市場上的一些非法商家瞄準(zhǔn)了這一點，他們用許…
電池風(fēng)險包認(rèn)證流程 電池現(xiàn)在基本上被歸類為8、9風(fēng)險產(chǎn)品,電池驅(qū)動車輛或設(shè)備,大多數(shù)都是九種風(fēng)險,UN3171,UN3480,UN3091等,導(dǎo)致許多電動汽車電池平衡,汽車、摩托車和其他機(jī)械出口電池新增了困難,出口資本也大幅新增,甚至有許多電動汽車電動汽車制造商不能正常出口,重要原因在于出口需求與電…
回收廢舊鋰離子電池的物理環(huán)保技術(shù) 隨著手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等電器的普及，鋰離子電池的生產(chǎn)和消費(fèi)飛速上升，電池的巨大生產(chǎn)和消費(fèi)導(dǎo)致廢電池數(shù)量驚人。但是由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的原因，鋰離子電池的回收率很低，很多廢舊鋰離子電池被廢棄，這對環(huán)境造成了很大的威脅和污染，也是一種資源的浪費(fèi)。 當(dāng)時浪費(fèi)了鋰離子電池…
3C鋰離子電池認(rèn)證流程及測試解決方法 3C鋰離子電池的使用范圍包括便攜式電子產(chǎn)品和移動通信產(chǎn)品。簡而言之，用于手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品的電池統(tǒng)稱3C鋰離子電池。3C鋰離子電池作為一種儲能元件，其安全性和重要性不容忽視。為了保障電子產(chǎn)品鋰離子電池的安全，提高公司的生產(chǎn)管理能力，促進(jìn)…