隨著手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等電子產(chǎn)品的普及，鋰離子電池的生產(chǎn)和消費(fèi)急劇上升，導(dǎo)致廢電池?cái)?shù)量驚人。但是，由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)原因，鋰離子電池的回收率非常低，很多廢舊鋰離子電池被廢棄，對(duì)環(huán)境造成了很大的威脅和污染，也造成了資源的浪費(fèi)。 當(dāng)時(shí)浪費(fèi)了鋰離子電池的關(guān)鍵技術(shù):鋰離子電池極片可以減少箔的外表,是侵入…
介紹鋰離子電池的制造工藝和包裝的基本知識(shí) 鋰離子電池在能量密度和功率密度的結(jié)合方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛應(yīng)用于便攜式電子產(chǎn)品、電源和電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)等領(lǐng)域。下面小編為大家介紹一下鋰離子電池的制造工藝和包裝的基本知識(shí)。 鋰離子電池的結(jié)構(gòu) 不同的結(jié)構(gòu)方法，不同的材料相似的過(guò)程，但有一個(gè)新的設(shè)備…
我國(guó)鋰離子電池用隔膜的研究與開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀 在采訪中，有電池材料專(zhuān)家告訴記者，隔膜是鋰離子電池的重要組成部分之一，隔膜的重要材料是多孔高分子膜，包括聚乙烯及聚丙烯。鋰離子電池使用的隔膜對(duì)安全性、滲透性、孔隙度和厚度都有嚴(yán)格的要求。 在鋰離子電池,帶電離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)不斷形成電流,電極和隔膜位于電池…
高能密度鋰鈷氧化物電池的研究進(jìn)展 隨著電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)電子設(shè)備的快速發(fā)展，對(duì)供應(yīng)動(dòng)力的鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。根據(jù)推力原理，鋰離子電池的能量密度接近其上限，因此改進(jìn)的空間很小。相比之下，以鋰為負(fù)極的金屬鋰離子電池在提高能量密度方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。然而,根據(jù)重復(fù)SEI破裂和一代的挑戰(zhàn),…
分析了影響熱封的重要因素，即材料、設(shè)備和工藝。 1.材料 來(lái)料檢驗(yàn)是防止非正常流入的重要途徑，也是降低不良率、降低生產(chǎn)成本的重要途徑。在包裝過(guò)程中，來(lái)料重要有兩個(gè)方面:一是鋁塑薄膜本身，二是原電池來(lái)料。鋁塑膜的異常問(wèn)題重要包括鋁塑膜本身的異常問(wèn)題和沖擊坑引起的異常問(wèn)題。涂膜本身要詢(xún)問(wèn)顏色是否正常，表…
廢舊鋰離子電池金屬回收的研究進(jìn)展 權(quán)力和環(huán)境是人類(lèi)在21世紀(jì)要面對(duì)的兩大問(wèn)題。近年來(lái)，鋰離子電池因其重量輕、體積小、自放電小、無(wú)召回效應(yīng)、工作溫度范圍寬、充放電快、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。Whittingham首先使用li-tis系統(tǒng)制造了第一塊鋰離子電池，并于1990年商業(yè)化。從那…
磷酸鐵鋰離子電池組管理系統(tǒng)的重要功能 磷酸鐵鋰離子電池組處理系統(tǒng)的重要功能。一個(gè)磷酸鐵鋰離子電池處理系統(tǒng)會(huì)把一組啞巴似的電池變成一個(gè)智能的鋰離子電池組，處理可以分成兩部分科學(xué)，電池監(jiān)控和電池控制;監(jiān)測(cè)部分包括電壓和溫度測(cè)量以及電池平衡。這些是磷酸鐵鋰離子電池處理系統(tǒng)的基本特點(diǎn)。 超壓保護(hù) 當(dāng)單個(gè)電池…
鋰離子電池突破:沒(méi)有爆炸，500倍，仍然有效 很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，許多科學(xué)家一直在積極地改造鋰離子電池，這現(xiàn)在限制了一些移動(dòng)設(shè)備。 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)華盛頓州立大學(xué)(WSU)的研究人員提出了一種理想材料，可以替代當(dāng)時(shí)的負(fù)極材料，并在很大程度上促進(jìn)鋰離子電池的發(fā)展，這也給鋰離子電池規(guī)劃帶來(lái)了新的突破。 在…
了解鋰離子電池的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程 成分 1 解決方法使 A)PVDF(或CMC)與溶劑NMP(或去離子水)的混合比例和稱(chēng)重; B)溶液的混合時(shí)間、混合頻率和次數(shù)(以及溶液的外部溫度); C)配制好溶液后，檢查溶液:粘度(檢查)溶解(目視檢查)和凝固時(shí)間; D)負(fù)極:SBR+CMC溶液，混合時(shí)間和頻率。 …
鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)及市場(chǎng)前景 1.應(yīng)用前景 由于我國(guó)電力系統(tǒng)的實(shí)際要。新一代智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速。2007年，國(guó)家電網(wǎng)公司提出了能源轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)研究?jī)?chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)研究的框架。它促進(jìn)了電力儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展。目前，政府和公眾都在關(guān)注這方面的技術(shù)和市場(chǎng)。電網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始為分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)和智能電網(wǎng)開(kāi)發(fā)千瓦和兆瓦…
軟包電源電池組集成技術(shù)研究 摘要:科技的發(fā)展、環(huán)境的需求、國(guó)家政策等趨勢(shì)，使電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了爆發(fā)期，軟包動(dòng)力鋰電池以其高安全性能、高能量密度、低成本、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，受到汽車(chē)公司的廣泛青睞。提出了一個(gè)集成技術(shù)的軟包電池基于膠粘劑粘貼固定,可實(shí)現(xiàn)快速軟包動(dòng)力鋰電池組的組裝,并有效地保證電池組的可靠性和…
汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展就是鋰離子電池的發(fā)展 目前和未來(lái)汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展方向無(wú)疑是鋰離子電池。PEVE早就做出戰(zhàn)略部署，逐步放棄鎳氫電池，改用鋰離子電池，但過(guò)程有點(diǎn)長(zhǎng)。2008年五月,PEVE決定在日本靜岡縣西湖城市投資新的生產(chǎn)新一代汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池的廠甄包廠,08年,2009年開(kāi)始生產(chǎn)5啊廣場(chǎng)NCA…