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行業(yè)資訊

國外車企借電池研發(fā)搶占中國市場優(yōu)勢

全球電動汽車發(fā)展如火如荼,各大汽車廠商紛紛大力研發(fā)電動汽車電池,以期早日在電池壽命、續(xù)航里程、充電時間等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,增強產(chǎn)品競爭力。在中國市場,外國車企紛紛加強與中國當?shù)仄髽I(yè)的合作,加快電池技術(shù)更新?lián)Q代進程,從而降低成本和贏得消費者青睞,占據(jù)更多市場份額。 與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,電動汽車具…

研究人員開發(fā)突破性材料 解決電池散熱問題

據(jù)報道,聯(lián)合研究團隊開發(fā)出一種用于燃料電池的質(zhì)子導體。該導體以聚苯乙烯磷酸為基礎(chǔ),可在高達200攝氏度和無水的情況下,保持高質(zhì)子電導率。該團隊的研究人員分別來自洛斯阿拉莫斯國家實驗室(LosAlamosNationalLaboratory)、德國斯圖加特大學(UniversityofStuttgar…

固體電池新突破:能量密度將達到鋰電池兩倍

從某種程度上講,所有現(xiàn)代鋰離子電池都是一種妥協(xié),因為最初的概念是制造”鋰金屬”電池,可以在相同的體積下可以儲存更多的能量。但問題在于,鋰金屬電池的耐用性很差。 鋰電池在充電過程中會將鋰離子從陰極轉(zhuǎn)移到陽極,并會在這一過程中極具能量。這就需要中間有一個隔板,只能讓鋰離子通過,同…

新技術(shù)希望促進鋰電池的回收利用

鋰電池回收面臨的一個難題,就是材料本身成本低廉,而回收過程成本不低。一項新技術(shù)希望通過進一步降低成本和使用環(huán)境友好成分,促進鋰電池的回收利用。 一種讓用過的陰極材料恢復(fù)至初始狀態(tài)的新型處理技術(shù)能夠進一步節(jié)省鋰離子電池的回收成本。該技術(shù)由加利福尼亞大學圣迭戈分校(UniversityofCalifor…

鋰電池組裝工藝最重要的兩點

好多人都認為把鋰電池電芯焊接在一起不就是鋰電池了嗎?這不是很好做嗎?鋰電池市場應(yīng)用逐漸越來越廣泛,很多看好鋰電池行業(yè)的商家們都開始著手進貨銷售,但是,為了獲取更多的利潤空間,組裝鋰電池便成了各大商家最好的選擇。鋰電池要想把它組裝起來很容易,但是要想做的好,用的久可不是朋友們想象的那么簡單! 由于鋰電…

高電壓正極材料的發(fā)展

鋰電正極材料的研發(fā)一直是鋰電研究的最重要的領(lǐng)域之一,鋰電正極材料到底如何發(fā)展,也是大家非常關(guān)心的話題。這里本人想就鋰電正極材料的發(fā)展趨勢,說點個人看法。 就目前來說,鋰離子電池的發(fā)展有兩條基本的路線,一條是大型動力電池,另外一條脈絡(luò)是3C領(lǐng)域的小型電池。而我的基本觀點就是目前電動汽車發(fā)展嚴重落后于人…

電池有哪幾種技術(shù)參數(shù)?

一、電動勢 電動勢是兩個電極的平衡電極電位之差,以鉛酸蓄電池為例,E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In(αH2SO4/αH2O)。 其中:E電動勢 Ф+0正極標準電極電位,其值為1.690 Ф-0負極標準電極電位,其值為-0.356 R通用氣體常數(shù),其值為8.314 T溫度,與電池所處溫度有關(guān) F法拉…

UPS鉛酸蓄電池有什么技術(shù)參數(shù)?

UPS鉛酸蓄電池技術(shù)參數(shù) UPS鉛酸蓄電池是儲能電站最重要的設(shè)備之一,成本占了系統(tǒng)80%左右,蓄電池的技術(shù)參數(shù)對系統(tǒng)設(shè)計非常重要,下面以鉛炭鉛酸蓄電池為例,解釋蓄電池的關(guān)鍵參數(shù)如容量、放電深度、循環(huán)次數(shù)等等。在蓄電池和逆變器選型設(shè)計時,要注意蓄電池的最大充放電電流。 1、電池容量 UPS蓄電池的容量…

研究動力鋰電池安全性要考慮什么因素?

實際我們在研究動力鋰電池安全性的時候,考慮的會有這樣幾個層級: 第一,在實際不同的溫度、適度,不同的使用條件下,各種惡劣的環(huán)境當中,它能夠正常使用的安全性就是說它可用的安全評價。 第二,不能回避的,剛才各個專家提到的,電池的安全性它的安全隱患是可能存在的,一旦發(fā)生隱患的時候可控的安全評價。 第三,一…

鋰離子電池有什么制造工藝?

鋰離子電池制造工藝:前中后三道工序,占比挨近35%/30%/35% 鋰離子電池的出產(chǎn)工藝比較復(fù)雜,首要出產(chǎn)工藝流程首要涵蓋電極制造的攪拌涂布階段(前段)、電芯組成的卷繞注液階段(中段),以及化成封裝的包裝檢測階段(后段),價值量(收買金額)占比約為(35~40%):(30~35)%:(30~35)%…

燃料動力電池技術(shù)有什么應(yīng)用?

這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料動力電池優(yōu)勢的新興技術(shù)。 貨物運輸卡車 美國能源部(DOE)正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作,展示燃料動力電池電動貨物運輸卡車的優(yōu)勢。通過將電池電動汽車與燃料動力電池相結(jié)合,中型卡車可以有效地將其覆蓋的里程數(shù)新增一倍。使用混合燃料動力電池電池系統(tǒng),卡車重要由燃料動…

汽車蓄電池有什么修復(fù)技術(shù)?

汽車蓄電池修復(fù)技術(shù) 首先我們要了解,蓄電池分為開口蓄電池和閥控密封式蓄電池兩種,關(guān)于不同的種類的蓄電池其維護方式也是不相同的。我們第一個先來看看閥控密封式蓄電池的修復(fù)方法。 1、清理 維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。然后再打開排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液。 2、…

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