降低電池成本，是電動(dòng)汽車進(jìn)行大規(guī)模普及、售價(jià)逼近燃油車甚至更低所面對的最大難題。一向以成本殺手著稱的伊隆·馬斯克深諳此道，特斯拉從弱小走向無敵的進(jìn)程就是馬斯克對極致成本的追求。按照馬斯克在今年電池日的說法，特斯拉從第一性原理出發(fā)，致力于降低電芯設(shè)計(jì)、電芯制造、陽極材料、陰極材料、電芯集成等全電池價(jià)值…
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）近日公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年前三季度全球新能源汽車銷售約175.1萬輛，同比上升11.9%；動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量約77.78GWh，同比下降1.7%。其中，排名前十動(dòng)力公司合計(jì)裝機(jī)量約為72.01GWh，占全球動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量的93%。 在榜…
智能手機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，以及新能源汽車的走紅，都在不斷推動(dòng)著電池技術(shù)的創(chuàng)新提升。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，愛沙尼亞超級電容器制造商SkeletonTechnologies表示，其在新一輪融資中籌集了4130萬歐元（約合3.22億元人民幣）。 自2009年成立以來，Skeleton的融資總額已經(jīng)超過9300…
雖然疫情令全球汽車市場遭受了巨大沖擊，但新能源汽車市場卻演繹著逆勢上揚(yáng)的劇情。恩智浦半導(dǎo)體副總裁兼驅(qū)動(dòng)和能源系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴分析說，法規(guī)要求的進(jìn)一步加強(qiáng)、電池成本大幅下降、續(xù)航里程和充電速度提升、電動(dòng)汽車型愈加豐富等因素疊加，共同驅(qū)動(dòng)了電動(dòng)汽車的新“馬力”。 而其中的關(guān)鍵系統(tǒng)——電池管理系統(tǒng)（…
【研究背景】 由于鋰離子電池（LIBs）對整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展出現(xiàn)了革命性影響，其發(fā)明者因此獲得2019年諾貝爾獎(jiǎng)。同時(shí)鋰離子電池正在迅速成為電網(wǎng)和電動(dòng)汽車能量儲(chǔ)存和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的重要組成部分，鋰離子電池的發(fā)展速度正在加快，它們在小型電子設(shè)備（如智能手機(jī)、平板電腦和電腦）、電動(dòng)化交通（電動(dòng)汽車）和…
全球電動(dòng)汽車發(fā)展如火如荼，各大汽車廠商紛紛大力研發(fā)電動(dòng)汽車電池，以期早日在電池壽命、續(xù)航里程、充電時(shí)間等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。在我國市場，外國車企紛紛加強(qiáng)與我國當(dāng)?shù)毓镜暮献?，加快電池技術(shù)更新?lián)Q代進(jìn)程，從而降低成本和贏得消費(fèi)者青睞，占據(jù)更多市場份額。 與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車具…
三元鋰離子動(dòng)力鋰電池目前已經(jīng)看到能量密度的天花板了，高鎳材料、碳硅負(fù)極的鋰離子電池單體能量密度最高應(yīng)該在300Wh／kg左右，正負(fù)不超過20Wh／kg。目前，我國新能源汽車市場上的純電動(dòng)汽車所搭載的動(dòng)力鋰電池，大多數(shù)為三元鋰離子電池材料和磷酸鐵鋰材料電池。盡管相比鉛酸和鎳氫電池，能量密度已經(jīng)有了極大…
磷酸鐵鋰離子電池組裝技術(shù)的工藝步驟有什么？ 1.電池材料處理 用于二次電池的一些材料，例如鋰離子等，要特殊處理。電極應(yīng)高速處理，不會(huì)損壞易碎的活性物質(zhì)。在電解質(zhì)中，要特別考慮防止出現(xiàn)沉淀和腐蝕氣體。 2.凸輪單元 假如使用氣缸或交流伺服執(zhí)行器構(gòu)造機(jī)器，以節(jié)拍時(shí)間小于1秒，即使在安裝新機(jī)器時(shí)保持良好狀…
鋰電隔膜技術(shù)檢測方法有什么？ 1.厚度 鋰離子電池隔膜厚度在線控制技術(shù)重要有兩個(gè)，一個(gè)是MD(縱向)控制和CD(橫向)控制；另一個(gè)是隔膜在線機(jī)器視覺檢測技術(shù)。所謂的MD控制和CD控制就是指通過控制上料螺桿轉(zhuǎn)速或牽引速度來進(jìn)行MD方向的厚度閉環(huán)控制；以及通過掃描架進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，最終實(shí)現(xiàn)CD方向的數(shù)據(jù)閉…
鋰離子電池組裝技術(shù)的一些相關(guān)步驟： 1.電池材料處理 用于二次電池的一些材料，例如鋰離子等，要特殊處理。電極應(yīng)高速處理，不會(huì)損壞易碎的活性物質(zhì)。在電解質(zhì)中，要特別考慮防止出現(xiàn)沉淀和腐蝕氣體。 2.凸輪單元 假如使用氣缸或交流伺服執(zhí)行器構(gòu)造機(jī)器，以節(jié)拍時(shí)間小于1秒，即使在安裝新機(jī)器時(shí)保持良好狀態(tài)，也難…
鋰離子電池的生產(chǎn)工藝流程： 第一步–電極漿料制備 重要是將電極活性材料、粘結(jié)劑、溶劑等混合在一起，充分?jǐn)嚢璺稚⒑?，形成漿料。 第二步–涂布 將第一步制備的漿料以指定厚度均勻涂布到集流體（鋁箔或銅箔等）上，并烘干溶劑。 第三步–極片沖切 將上一步制作出來的極片沖切成…
根據(jù)《electrek》和《insideevs》消息：松下已經(jīng)開始在特斯拉的內(nèi)華達(dá)州的超級廠Gigafactory改造生產(chǎn)線，以生產(chǎn)新的改進(jìn)型電池。根據(jù)最近在StanfordStorageX國際研討會(huì)上的演講所獲得的信息，松下的新型電池不僅供應(yīng)了更高的能量密度，而且還改善了快速充電性能。 這意味著特…