鋰離子電池被普遍認(rèn)為是環(huán)保無(wú)污染的綠色電池，但鋰離子電池的回收不當(dāng)同樣會(huì)出現(xiàn)污染。鋰離子電池雖然不含汞、鎘、鉛等有毒重金屬，但電池的正負(fù)極材料、電解液等對(duì)環(huán)境和人體的影響仍然較大。 鋰離子電池回收市場(chǎng) 目前我國(guó)已是世界上電池生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，每年的電池消費(fèi)量達(dá)到80億只，而廢舊電池普遍采用的是與生活垃…
正極材料作為動(dòng)力鋰離子電池的核心，占新能源整車制造成本大約30~40%。目前已大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用的重要包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元材料鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰三種類型。其中，磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎(chǔ)研究方面已沒(méi)有太大技術(shù)突破空間，其能量密度和重要技術(shù)指標(biāo)已接近應(yīng)用極限。從技術(shù)進(jìn)步的角度看，三元材料由于具…
鋰離子電池正極材料市場(chǎng)現(xiàn)狀 正極材料作為動(dòng)力鋰離子電池的核心，占新能源整車制造成本大約30~40%。目前已大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用的重要包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元材料鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰三種類型。其中，磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎(chǔ)研究方面已沒(méi)有太大技術(shù)突破空間，其能量密度和重要技術(shù)指標(biāo)已接近應(yīng)用極限。從技術(shù)…
近年來(lái)伴隨著動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的升溫，濕法涂覆隔膜在國(guó)內(nèi)愈發(fā)火熱，甚至業(yè)內(nèi)也有觀點(diǎn)認(rèn)為將主導(dǎo)未來(lái)動(dòng)力鋰電池隔膜市場(chǎng)的必然是濕法涂覆隔膜。鋰離子電池濕法+涂覆已是業(yè)界公認(rèn)的隔膜發(fā)展方向。今天存能電氣小編整理了有關(guān)涂覆漿料配方和涂覆工藝等相關(guān)內(nèi)容，歡迎大家閱讀并留言補(bǔ)充信息。 鋰離子電池隔膜涂覆技術(shù)方式…
鋰離子電池生產(chǎn)工藝流程分為三大工段，一是極片制作，二是電芯制作，三是電池組裝。在鋰離子電池生產(chǎn)工藝中，極片制作是基礎(chǔ)、電芯制作是核心，電池組裝關(guān)系到鋰離子電池成品質(zhì)量。鋰離子電池生產(chǎn)工藝流程具體環(huán)節(jié)包含正極拉漿、負(fù)極拉漿、正極片、負(fù)極片、鋼殼裝配、注液及檢測(cè)以及包裝等。 鋰電生產(chǎn)前段工序?qū)?yīng)的鋰電設(shè)…
第一部分，分成幾個(gè)設(shè)計(jì)層面 滿足車載相當(dāng)于產(chǎn)品的需求特性，重要分成結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)、安全，根據(jù)電芯的要求給予足夠的壓縮力，這個(gè)壓縮后面也會(huì)講，整個(gè)電芯，不管是軟包還是硬殼，通過(guò)一定的加以可以有效的防止電芯的膨脹，在壽命上予以一定支持。 在整個(gè)鋰離子電池組里頭還有一個(gè)模組與托盤的固定，通過(guò)壓條讓…
(1)制漿用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負(fù)極活性物質(zhì)混合，經(jīng)高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負(fù)極物質(zhì)。 (2)涂膜將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正負(fù)極極片。 (3)裝配按正極片–隔膜–負(fù)極片–隔膜自上而下的順序放好，經(jīng)卷繞制成電池極芯，再經(jīng)…
一般的鋰離子電池組定制的研發(fā)時(shí)間在30天左右，而實(shí)行快速研發(fā)通道，一般不要開(kāi)模的產(chǎn)品打樣時(shí)間可以縮短至15天；鋰離子電池作為一個(gè)新興的行業(yè)，近兩年的發(fā)展快速，越來(lái)越多的公司將鋰離子電池組應(yīng)用到自身的產(chǎn)品中去。鋰離子電池組定制在這個(gè)大環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。 鋰離子電池組的定制流程 鋰離子電池組是指為了滿足某…
▲鋰離子電池過(guò)充，過(guò)放電都會(huì)影響電池的壽命。 ▲注意鋰離子電池的充電電壓，充電電流。然后選取合適的充電芯片。 ▲注意要防止鋰離子電池的過(guò)充，過(guò)放，短路保護(hù)等問(wèn)題。 ▲設(shè)計(jì)過(guò)后要經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試。 鋰離子電池充電時(shí)，加在電池兩極的電勢(shì)迫使正極的化合物釋出鋰離子，嵌入負(fù)極分子排列呈片層結(jié)構(gòu)的碳中。放電時(shí)，…
鋰離子電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開(kāi)關(guān)電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰離子電池串聯(lián)充電時(shí)，應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電，否則使用過(guò)程中會(huì)影響整組電池的性能和壽命。而現(xiàn)有的單節(jié)鋰離子電池保護(hù)芯片均不含均…
鈦酸鋰離子電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域非常領(lǐng)先，具有充電快、壽命長(zhǎng)、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于固定里程或固定線路的公交、碼頭拖車等車型。鈦酸鋰離子電池仍不算是電池技術(shù)的主流，目前國(guó)內(nèi)汽車廠商應(yīng)用比較多的還是三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池。 什么是鈦酸鋰離子電池？ 鈦酸鋰離子電池是一種用作鋰離子電池負(fù)極材料-鈦…
從簡(jiǎn)單的一顆電芯到鋰離子電池包的生產(chǎn)過(guò)程也是相當(dāng)復(fù)雜，要多道工序，一點(diǎn)不比電芯的制造過(guò)程簡(jiǎn)單。 1.上料 將電芯傳送到制定位置，機(jī)械手自動(dòng)抓取送入模組裝配線。 2.給電芯洗個(gè)澡等離子清洗工序 對(duì)每個(gè)電芯表面進(jìn)行清洗。這里采用離子清潔，保證在過(guò)程中的污染物不附著在電芯底部。 3.將電芯組合起來(lái)電芯涂膠…