1、氣象沉積法重要是含碳?xì)怏w(甲烷、依稀)，在一定的溫度和壓力條件下，碳原子在生長(zhǎng)基上附著，形成單層碳結(jié)構(gòu)物質(zhì)并逐漸生長(zhǎng)。 優(yōu)點(diǎn)：所得石墨烯結(jié)構(gòu)好，尺寸不受原料的限制。缺點(diǎn)：制備過程復(fù)雜，生產(chǎn)效率低。 2、氧化還原法是利用氧化劑將石墨逐層氧化，利用超聲等方式將已氧化的層剝離。之后，利用還原劑將氧化石…
蓄電池修復(fù)方法技術(shù) 1、脈沖修復(fù)法：蓄電池消除硫化比較好的方法就是采用脈沖修復(fù)法。在修復(fù)蓄電池時(shí)，脈沖的瞬間電壓一般根據(jù)產(chǎn)品所體現(xiàn)的功能要，采取的瞬間電壓為60V300V之間，如用于蓄電池延壽的產(chǎn)品脈沖電壓值就不益過大，專門由于蓄電池修復(fù)產(chǎn)品的脈沖電壓值就可以偏大（假如脈沖電壓值太大對(duì)電池極板會(huì)造成…
鋰離子電池在幾分鐘內(nèi)充電70%的新突破 鋰離子電池是人們非常熟悉的電子產(chǎn)品，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦和電動(dòng)汽車等產(chǎn)品中。但鋰離子電池也有充電時(shí)間長(zhǎng)、壽命短的名聲。最近，新加坡南洋理工大學(xué)(nanyangtechnologicaluniversity)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種新型快速充電電池。這種電…
比亞迪的混合動(dòng)力技術(shù)能與豐田的競(jìng)爭(zhēng)嗎? 一位網(wǎng)友問道:在混合動(dòng)力技術(shù)方面，比亞迪會(huì)和豐田混淆嗎?以下回復(fù)來(lái)自新能源汽車從業(yè)者。 黑色豐田采用一組行星齒輪結(jié)構(gòu)稱為權(quán)力分離設(shè)備為中心的整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng),這是非常微妙的結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)變速功能,所以這個(gè)系統(tǒng)也被稱為eCVT,但事實(shí)上,豐田沒有這么傳統(tǒng)的齒輪箱…
鋰離子電池隔膜生產(chǎn)過程 隔膜的生產(chǎn)工藝重要分為濕法和干法，干法和單向拉伸及雙向拉伸。在我們討論干法和濕法之前，我們先來(lái)討論P(yáng)P和PE，干法出現(xiàn)更多的PP隔膜，濕法是PE隔膜。 PP比PP耐高溫，PE耐低溫;聚丙烯的密度比聚乙烯小，熔點(diǎn)和閉孔溫度比聚乙烯高。PP產(chǎn)品比PE產(chǎn)品更脆;PE對(duì)環(huán)境應(yīng)力更為敏…
鋰離子電池生產(chǎn)工藝 客觀地講，鋰離子電池的生產(chǎn)過程分為三個(gè)部分，一是電桿的生產(chǎn)，二是電池電池的生產(chǎn)，三是電池的組裝。在鋰離子電池的生產(chǎn)過程中，極板的生產(chǎn)是基礎(chǔ)，電池電池的生產(chǎn)是核心，電池的組裝關(guān)系到鋰離子電池產(chǎn)品的質(zhì)量。鋰離子電池的生產(chǎn)工藝包括正制漿、負(fù)制漿、正片、負(fù)片、鋼殼組裝、注液、測(cè)試和包裝。…
手機(jī)電池電路維護(hù)常用的三個(gè)部件 手機(jī)使用的電池是鋰離子電池，它在高溫下會(huì)爆炸，并會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。因此，大多數(shù)電池制造商使用維護(hù)措施。除了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、IC過流維護(hù)和MOS管維護(hù)外，還將選擇二次維護(hù)元件，加強(qiáng)維護(hù)措施。 手機(jī)電池中常用的電路維護(hù)元件有三種:電流熔斷器、溫度熔斷器和正溫度系數(shù)熱敏電阻。不同…
鋰離子電池的技術(shù)瓶頸是什么 我國(guó)動(dòng)力汽車開啟不利的關(guān)鍵因素有行車、充電速度、安全性能，這三個(gè)因素是動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)過不去造成的，因而也可視為動(dòng)力鋰離子電池組的三大技術(shù)瓶頸。讓我給你介紹一下 1.短續(xù)航里程:隨著技術(shù)水平的不斷提高，鋰離子電池電動(dòng)汽車的續(xù)航里程從開始的不足100公里新增到主流的約30…
面對(duì)我國(guó)鋰離子電池發(fā)展的專家們持樂觀態(tài)度 在現(xiàn)實(shí)生活中，鋰離子電池發(fā)展迅速，我們似乎被鋰所包圍。鋰離子電池已經(jīng)成為手機(jī)、電腦、電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn);假如說(shuō)特斯拉的能源墻預(yù)示著未來(lái)，那么鋰離子電池也將成為現(xiàn)代家庭生活的核心。然而，鋰離子電池這個(gè)詞實(shí)際上涵蓋了多種技術(shù)，它們是非常不同的。我國(guó)科學(xué)院姑蘇納米研究…
電動(dòng)汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 隨著能源短缺、油價(jià)上漲和城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，開發(fā)利用新能源替代石油越來(lái)越受到各國(guó)政府的重視。在新能源系統(tǒng)中，電池系統(tǒng)是不可或缺的重要組成部分。近年來(lái)，電動(dòng)自行車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的燃料動(dòng)力電池汽車在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多的關(guān)注。在交通運(yùn)輸中使用動(dòng)…
動(dòng)力鋰電池的發(fā)展過程和技術(shù)發(fā)展方向 根據(jù)客戶需求分解，逐步分解設(shè)計(jì)，每個(gè)過程最終將轉(zhuǎn)化為文件輸入和輸出，下面對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程進(jìn)行詳細(xì)描述。 在最基本的設(shè)計(jì)中，負(fù)極比正極寬1-2mm，隔膜比負(fù)極寬2-4mm。為了保證不均勻的電池不短路，疊層相當(dāng)于并聯(lián)幾個(gè)小電極，繞組相當(dāng)于一根大電桿 因?yàn)楣怃X塑膜的質(zhì)量和…
鋰是化學(xué)周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費(fèi)者與工程師歡迎。但是，化學(xué)特性太活潑，則帶來(lái)了極高的危險(xiǎn)性。鋰金屬暴露在空氣中時(shí)，會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)而爆炸。為了提升安全性及電壓，科學(xué)家們發(fā)明了用石墨及鈷酸鋰等材料來(lái)儲(chǔ)存鋰原子。 這些材料的分子結(jié)構(gòu)，形成了奈米等級(jí)的細(xì)小儲(chǔ)…