德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院的科學(xué)家們正在領(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)新的鋰離子電池陽極的研究。據(jù)研究人員稱，這種新發(fā)明具有鈣鈦礦晶體結(jié)構(gòu)，可以通過比其他陽極材料更簡單、更廉價(jià)的生產(chǎn)方法供應(yīng)強(qiáng)大的全面性能。 今天的鋰離子電池有很多證據(jù)證明其不足，這促使人們考慮在此類設(shè)備中使用過多的新材料。當(dāng)談到陽極，目標(biāo)是整合材料與更好的電…
通電前硬件檢測 當(dāng)一個(gè)電路板焊接完后，在檢查電路板是否可以正常工作時(shí)，通常不直接給電路板供電，而是要按下面的步驟進(jìn)行，確保每一步都沒有問題后再上電也不遲。 1、連線是否正確。檢查原理圖很關(guān)鍵，第一個(gè)檢查的重點(diǎn)是芯片的電源和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)注是否正確，同時(shí)也要注意網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是否有重疊的現(xiàn)象。另一個(gè)重點(diǎn)是原件…
近年來，新能源汽車的發(fā)展速度已經(jīng)到了令人嘆為觀止的地步，且不說頻繁上市的新能源汽車，讓用戶從未有如此豐富的選擇空間，而新能源相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，更是其發(fā)展的關(guān)鍵。那么在新能源汽車發(fā)展的過程中，有什么不容忽視的核心技術(shù)呢？請看我們帶來有關(guān)新能源技術(shù)的干貨。 冷熱電三聯(lián)供CCHp 冷熱電三聯(lián)供CCHp是以天…
英國政府宣布將放寬規(guī)劃立法，使建造大型蓄電池來存儲整個(gè)英國太陽能和風(fēng)電場的可再生能源變得更加容易。根據(jù)政府的說法，消除阻礙大型電池設(shè)施更大膽的投資決定的儲能項(xiàng)目的壁壘可能會(huì)使為電網(wǎng)服務(wù)的電池?cái)?shù)量新增兩倍。它還將幫助實(shí)現(xiàn)比當(dāng)前可用存儲單元大5倍的存儲單元。 英國是世界上海上風(fēng)能裝機(jī)容量最大的國家，但是…
據(jù)外媒報(bào)道，豐田正與日本京都大學(xué)（theUniversityofKyoto）的科學(xué)家們合作研制一種新型氟離子電池，此種電池單位重量的能量大約是傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，還能讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)1000公里。 據(jù)報(bào)道，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出該款可充電電池的原型。該電池采用固態(tài)電解質(zhì)，陽極由氟、銅和鈷制成，陰極…
為統(tǒng)籌電路設(shè)計(jì)較全面的知識點(diǎn)，本人將在近期推出電路設(shè)計(jì)中各種常用器件與設(shè)計(jì)理念，如基本元器件電阻、電容、電感、二極管保護(hù)，存儲器件SDRAM、FLASH，pCB設(shè)計(jì)工藝DCDC電源、pCB板布線設(shè)計(jì)工藝等，希望能為大家供應(yīng)些許參考。 在電路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常要使用匹配電阻，如閉路電視同軸電纜、時(shí)鐘數(shù)據(jù)線等…
據(jù)外媒報(bào)道，無線充電初創(chuàng)公司YankTechnologies的無線充電設(shè)備MotherBox獲得了美國聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）的認(rèn)證，而且也是該公司首次擁有獲FCC認(rèn)證的設(shè)備，證實(shí)其MotherBox非常安全，而且可以在FCC允許的頻帶內(nèi)運(yùn)行。 MotherBox是一款非接觸式近場無線充電設(shè)備，通過…
在放大電路中，當(dāng)輸入信號為正弦波時(shí)：假如晶體管在信號的整個(gè)周期內(nèi)均導(dǎo)通（導(dǎo)通角為360°），稱之為甲類狀態(tài)（A類）； 假如晶體管僅在信號的正半周或負(fù)半周導(dǎo)通（導(dǎo)通角為180°），稱之為工作在乙類狀態(tài)（B類）； 假如晶體管的到同事間大于半個(gè)周期而且小于整個(gè)周期（導(dǎo)通角在180-360°之間），稱之工作…
八月十二日舉辦的我國汽車藍(lán)皮書論壇上，寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC（CelltoChassis），讓電芯和底盤“合體”，拋棄電池系統(tǒng)原來笨重的外殼。 外媒表示，將電池直接集成到底盤框架中，意味著電動(dòng)汽車可以裝更多電池。采用這項(xiàng)新技術(shù)后，電動(dòng)汽車的的續(xù)航里程可能會(huì)超過…
當(dāng)前制約著電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素，就是動(dòng)力鋰電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但關(guān)于車用電力電池來說，鋰離子電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載更大的電池容量。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，豐田和京都大學(xué)（KyotoUniversity）研究人員正…
說到動(dòng)力鋰離子電池市場，人們總免不了要津津樂道其“三分天下”的格局：出于形狀和材料的差異，圓柱、方形和軟包電池各有千秋，引得公司紛紛站隊(duì)，各據(jù)一方。 圓柱電池是昔日老大，因相對低廉的成本和成熟的生產(chǎn)工藝，一度稱霸市場，而今卻逐漸沒落；方形電池當(dāng)前風(fēng)頭最盛，在成本、能量密度等方面表現(xiàn)良好，被寧德時(shí)代（…
電池內(nèi)阻測試儀的校準(zhǔn) 蓄電池內(nèi)阻測試儀計(jì)量校正方法： 1、按［電源］開關(guān)打開蓄電池內(nèi)資測試儀。 說明： 打開測試儀后，可根據(jù)要打開/關(guān)閉LCD背光。 計(jì)量校正用于儀表的校準(zhǔn)。測量前選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池，即選擇一個(gè)電池，的測出它的電壓值，作為標(biāo)準(zhǔn)電壓。 2、按數(shù)字鍵4選擇［4.系統(tǒng)管理］。 3、輸入密碼：…