日本熟妇视频网站_中文字幕精品无码2021_亚洲中文无码手机亚洲_国产情侣在视频

電池管理IC如何影響車輛性能

我對電動(dòng)汽車的喜愛是顯而易見的。四年多來，我一直開著一輛全電動(dòng)轎車，行駛了6萬英里(約合10萬公里)。我選擇電動(dòng)汽車有很多原因，但歸根結(jié)底，電動(dòng)汽車真的很棒。它出奇地安靜，它的加速度無與倫比，它不要更換機(jī)油，它可以去任何它想去的地方，不管速度或時(shí)間對旅途的影響。

根據(jù)汽車的技術(shù)規(guī)格，可能會有一個(gè)或多個(gè)平行電池，從四個(gè)系列電池(迷你混合動(dòng)力汽車)到12-16系列電池(輕型混合動(dòng)力汽車)到96系列電池(電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車)。但是，從集成電路的角度出發(fā)，串聯(lián)電池單元的數(shù)量是關(guān)鍵，并聯(lián)電池單元的數(shù)量可以根據(jù)要隨意確定。電池處理系統(tǒng)(BMS)是駕駛員、車輛和電池之間的重要樞紐。BMS包含用于監(jiān)視和維護(hù)電池的電子設(shè)備。我經(jīng)常想了解這些電池處理設(shè)備的用途，尤其是bq76pl455a-q1的電源處理IC。事實(shí)上，正是這個(gè)裝置讓我的車可以一起正常行駛，提高了車的效用。作為一名司機(jī)，我迫切要了解電池的壽命，以及汽車的充電何時(shí)結(jié)束。我還想了解我的電池是否狀況良好。我也想了解我的車能快速加速。讓我們看看不同的技術(shù)規(guī)格，IC如何幫助結(jié)束我要的功能。

擴(kuò)展旅程和加速

電池壽命是了解電池剩余電量的另一種方式，該參數(shù)稱為充電狀態(tài)(SoC)。任何有手機(jī)的人都了解，電池容量會隨著時(shí)間的推移而下降。電池在某一特按時(shí)間點(diǎn)所能保持的最大電量稱為健康狀態(tài)(SoH)?？紤]SoH和SoC的方法有很多，所有這些方法都考慮了電池電壓、電池溫度和電池組電流。

在一些鋰離子化學(xué)電池中，如磷酸鐵鋰，SoC曲線相關(guān)于電池電壓非常陡峭。電池電壓中的一個(gè)小故障可以導(dǎo)致SoC預(yù)算中的一個(gè)大故障。

雖然我很喜歡電動(dòng)汽車，但我希望它們更便宜。顯然，在汽車的成本中，電池占了很大的份額。削減成本最簡單的方法就是少花錢多辦事。在電池應(yīng)用中，這意味著更小的維護(hù)頻帶，這又意味著要更精確的監(jiān)視器和維護(hù)人員。通常情況下，維護(hù)人員不如監(jiān)視器準(zhǔn)確，所以實(shí)際上是維護(hù)人員的準(zhǔn)確性提高了維護(hù)頻帶的數(shù)量。

自動(dòng)和強(qiáng)制的細(xì)胞平衡是另一個(gè)重要的功能。假設(shè)沒有電池平衡，大容量電池將很快失效。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)電池沒電時(shí)，放電驅(qū)動(dòng)是持續(xù)的。當(dāng)?shù)谝还?jié)電池充滿時(shí)，持續(xù)充電。在沒有平衡的情況下，電池第一次完全放電與電池第一次完全充電無關(guān);電池平衡減少了兩個(gè)電池之間的電荷差。在這方面，強(qiáng)制平衡效果很好，事實(shí)上，你可以用一個(gè)不能用的電池組來平衡一次，以消除漂移效應(yīng)。然而，隨著時(shí)間的推移，電池所能容納的電量會發(fā)生變化，隨著時(shí)間的推移，擴(kuò)展過程的結(jié)束會變得越來越大。

汽車制造商還有其他幾種降低成本的方法。第一代系統(tǒng)通常使用一個(gè)控制器LAN(CAN)IC和一個(gè)阻塞程序來與主機(jī)控制器通信。這是一種更加有價(jià)值的交流方式。新一代集成電路改進(jìn)了通信方法。多個(gè)bq76pl455a-q1可通過阻塞差分通用異步收發(fā)機(jī)(UART)與菊花鏈設(shè)備通信，無需阻塞設(shè)備即可結(jié)束通信。便宜的電容器可以幫助你消除障礙。

集成監(jiān)控器和維護(hù)器，以及每個(gè)集成電路可以監(jiān)控的電池?cái)?shù)量的新增，也有助于進(jìn)一步降低成本。Bq76pl4555a-q1最多可監(jiān)控16個(gè)電池，并有一個(gè)集成的維護(hù)器，這大大降低了系統(tǒng)成本，特別是關(guān)于48V輕混合系統(tǒng)，因?yàn)橐粋€(gè)IC最多可以替換4個(gè)IC,2個(gè)12穩(wěn)壓器和2個(gè)12個(gè)維護(hù)器。

當(dāng)我開車的時(shí)候，我喜歡汽車電池組中最好的技術(shù)。我也想駕駛一輛更好和更準(zhǔn)確的電池處理集成電路的汽車進(jìn)入未來。