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磷酸鐵鋰電池組介紹，為什么選用磷酸鐵鋰電池組?
在電池技術(shù)上，鋰電池是發(fā)展方向，國內(nèi)應(yīng)用最多的鋰電池是磷酸鐵鋰電池組。那么磷酸鐵鋰電池組性能有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？為什么大部分客戶和新能源車企都選擇鋰電池組呢？
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磷酸鐵鋰電池組介紹
磷酸鐵鋰電池組專為高可靠性、長壽命和耐久性等需求而設(shè)計(jì)。這些電池產(chǎn)品可應(yīng)用于不同級別的系統(tǒng)中，從單個(gè)電芯到由多個(gè)電芯組成的電池模塊，再到由傳感器和開關(guān)、軟件、通信接口和電池管理系統(tǒng)所組成的完整的電池箱。
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磷酸鐵鋰電池組作為儲能電池，具有高可靠性、長循環(huán)使用壽命和耐久性等顯著特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于通信電源、電力直流電源、UPS電源、EPS電源等的后備儲能電源。
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好的磷酸鐵鋰電池組應(yīng)該是充放電倍率越高越好，充放電循環(huán)次數(shù)越多越好，內(nèi)阻越小越好，電池一致性采用相同材料、相同工藝生產(chǎn)的電池在容量、內(nèi)阻、充放電曲線上的一致性越高越好。近年來。隨著科技的不斷進(jìn)步，人們對環(huán)境保護(hù)的逐漸重視，傳統(tǒng)的鉛酸電池已經(jīng)漸漸淡出人們的視線，鋰電池組將成為人們更好的選擇。
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目前國內(nèi)主流新能源廠家使用的基本都是磷酸鐵鋰電池。在磷酸鐵鋰電池組中，電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池組的核心，它決定了鋰電池組的組成和功能能否協(xié)調(diào)，直接關(guān)系到電池組能否安全可靠地為電動汽車提供動力輸出。
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為什么選用磷酸鐵鋰電池組?
國內(nèi)新能源汽車動力電池的發(fā)展一直存在方向性爭議：錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰電池組之爭，但多數(shù)做新能源汽車的企業(yè)都會選擇磷酸鐵鋰電池組。磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次，在不同的環(huán)境之下，會有不同的放電率，而最小的放電率可以達(dá)到0.5c，最大的放電率可以達(dá)到10C。
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具體來說，磷酸鐵鋰電組池能量密度高，充放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達(dá)90%以上；循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次，性能價(jià)比超過普通電池的4倍以上；安全性好，性能比較穩(wěn)定。
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因?yàn)橹袊侨蛟诹姿徼F鋰電池領(lǐng)域投入最大、產(chǎn)銷量最多的國家，不用擔(dān)心貨源，不而且含任何貴金屬，而且生產(chǎn)正極材料的主要原料氧化鐵、碳酸鋰在中國儲量非常豐富，可以極大的壓縮成本，最重要的是磷酸鐵鋰電池組在高溫下的穩(wěn)定性，可達(dá)390℃以上，保證了電池內(nèi)在的高安全性，不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒，可以輕松通過針剌實(shí)驗(yàn)。
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磷酸鐵鋰電池組的容量大，使用專用充電器，1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿，沒有記憶效應(yīng)，而且綠色環(huán)保，無毒，無污染。磷酸鐵鋰電池，能保證組合能量密度達(dá)到100～120WH/KG,加上其最好的安全性和可預(yù)見的經(jīng)濟(jì)性，我們可以相信，磷酸鐵鋰電池組，必將是中國新能源汽車動力電池發(fā)展的最佳選擇。
