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鋰電池和鉛酸電池的安全性問題一直是用戶爭議的一個(gè)點(diǎn)，有人說鋰電池比鉛酸電池更安全，但有人卻想的恰好相反。從電池結(jié)構(gòu)來說，目前鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝，而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池，兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。

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鋰電池與鉛酸電池怎么選？

在購電動車時(shí)，考慮到自己平時(shí)的通勤距離較近且預(yù)算有限、充電方便，建議大家首選鉛酸電池電動車，因?yàn)殂U酸車便宜的價(jià)格和不錯(cuò)的性能，一直以來都很受用戶的青睞。反之如果日常代步騎行路線比較遠(yuǎn)，且預(yù)算足夠、充電不方便就推薦鋰電池電動車，特別是對于女性用戶而言，鋰電車不論是可拆卸電池的方便，還是長續(xù)航耐用性方面，誰用誰知道。

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鋰電池與鉛酸電池相比較

1、性能上：鉛酸又大有笨重，同等電量的重量是鋰電的3倍，體積是鋰電的2倍，所以按照鉛酸的電動車都非常的沉重，這也是它的弊端。所以現(xiàn)在有許多人都把鉛酸的改為鋰電，這樣在原有的電瓶槽上就可以放置兩塊鋰電，可行駛距離和速度都翻了幾倍。而且鋰電池的加速快對于一些需要趕時(shí)間的職業(yè)如快遞、外賣等有很大的幫助。

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2、使用壽命：再好的電瓶如果使用壽命短那它的性價(jià)比也是很低的。鉛酸的壽命是在2年左右，如果充電不當(dāng)壽命也就1年多一點(diǎn)電量就會下降；而鋰電池的壽命在5年后電量才會下降。

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3、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下鉛酸、鋰電池電動車?yán)m(xù)航里程都差不多，具體要取決于速度、電機(jī)大小等因素。當(dāng)然電池容量方面鉛酸電池會稍微大于鋰電池。

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4、重量能量密度：目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池占居絕對優(yōu)勢。

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為什么現(xiàn)在很多電池都采用鋰電？

鋰電池具有重量輕、容量大、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)得到了普遍應(yīng)用，現(xiàn)在的許多數(shù)碼設(shè)備都采用了鋰電池作電源，盡管其價(jià)格度相對來說比較昂貴。鋰離子電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5~2倍，而且具有很低的自放電率。此外鋰電池幾專乎沒有“記憶效應(yīng)”以及不含有毒物質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)也是它廣泛應(yīng)用的重要原因。

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卡片機(jī)用鋰電可以把機(jī)子造得更小巧，現(xiàn)在許多人都在用五號電池形狀的鋰電，例如14500、磷酸鐵鋰。鋰電最大的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定、電壓較高、放電曲線非常平直，在電量用盡前都能保持在相對較高的電壓，這是驅(qū)動相機(jī)的根本，現(xiàn)在的五號堿性或鎳氫充電池，電量是夠大但電壓下降太快一下子就會低于相機(jī)的截止電壓而自動關(guān)專機(jī)，于是有電量也使不出來。

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鋰電池與傳統(tǒng)電池技術(shù)相比充電更快速、使用更持久，而且更高的功率密度可實(shí)現(xiàn)電池更長的使用時(shí)間，同時(shí)身形也更加輕巧。鋰電池相對于手機(jī)來說最重要的其實(shí)就兩點(diǎn)：安全性能好，循環(huán)壽命長。

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以上就是鋰電池和鉛酸電池如何選擇以及為什么現(xiàn)在很多電池都采用鋰電？總之從兩者來看，如果只是平常使用電動車可以考慮選擇鉛酸電池，畢竟其價(jià)格和實(shí)用性相對較高。而如果追求電動車的體驗(yàn)?zāi)敲淳涂梢钥紤]鋰電池，畢竟其性能更加優(yōu)秀。