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歐盟國家擬免電動車增值稅，一攬子計劃力推汽車電動化
電動車將成為歐盟綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計劃的一部分。5月20日，歐盟出臺一攬子的計劃來推動轎車產(chǎn)業(yè)電動化。
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具體政策方面，首要包含以下幾個方面：
1、歐盟正在考慮給予新能源車制造商補助，并加大充電設(shè)施的力度。
2、零排放轎車將免征增值稅。
3、供給歐盟范圍內(nèi)收購清潔車的借款支撐，未來兩年算計 200億歐元，使得整體碳排放抵達(dá)歐盟規(guī)范。
4、設(shè)置節(jié)能動力基金算計400-600億歐元，加速零排放動力列車的出資。
5、考慮將充電設(shè)施的出資擴(kuò)展一倍，在2025年之前建設(shè)200萬座充電樁和燃料補給站。
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免增值稅算是疫情影響新能源轎車消費后，影響需求的一種直接方式。目前，歐盟內(nèi)僅挪威等少數(shù)國家免增值稅，而干流國家德法英瑞典等僅免購置稅等，仍征收20%左右增值稅。若減免20%，以干流售價3萬歐電動車為例，增值稅免0.5萬，政府補助0.3-0.6萬歐元，則到手價格2萬歐元，與燃油車價格適當(dāng)，且運用中還將享受一系列優(yōu)惠，經(jīng)濟(jì)性凸顯，將很大程度影響顧客需求，以挪威電動化率達(dá)50%+作為參照，歐盟國家電動化
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根據(jù)券商的數(shù)據(jù)，歐洲復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工作低點應(yīng)該已過，銷量將加速回暖。4月干流國家銷量2.5萬輛，環(huán)比-64%，但電動化率仍逆勢提升至13%；5月銷量逐漸康復(fù)，Q2銷量預(yù)期有望抵達(dá)10萬輛，Q3-Q4群眾MEB等新車型按期推出，估計單季度康復(fù)至25-35萬。全年歐洲銷量預(yù)期80-85萬輛，同比添加超50%。2021年碳排放查核趨嚴(yán)，估計仍需求150萬+電動車才干滿足要求，添加提速。
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