地址
廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖街道上木古社區(qū)新河路77號5樓
工作時間
周一到周五 9:00-18:00? (+86)755-25507076
電動車充電網絡到底意味著什么？ 不僅是解決續(xù)航焦慮 ！
買完新動力轎車以后，如何充電便成了用戶最為重視的問題。傳說能夠拿下這個商場的人，便是新動力之王。
?
打趣歸打趣，在新動力范疇，除了造車，最具論題性的可能便是充電相關技能和設備建造了，可見其重要性。各大車企，無論是新造車仍是傳統(tǒng)巨子，在充電范疇的目的和實際行動也一再見諸報道。
?
和傳統(tǒng)汽油車的加油站不同，充電網絡的建造場景更加復雜，也涉及到多方配合，從車企到科技公司到電力公司乃至小區(qū)商場物業(yè)公司、個人車主，都會參加其間。
?
為何需求充電網絡
在談到何為充電網絡之前，咱們有必要再對這一問題進行整理。
?
為何需求充電網絡？問題聽上去好像很癡人：當然是因為電動車需求充電啊。但充電網絡并沒有那么簡單，對各方的含義也不盡相同。
?
對車主來講，最直接的當然是為了用車的方便和快捷，充電（或者說補能）的方法和功率將直接影響到用車體會，許多車企現(xiàn)在都將充電服務作為車輛的一個賣點，這個賣點除了在電池、充電速度上下功夫，老練的充電網絡也是不可或缺的條件。而跟著物聯(lián)網等技能的開展，轎車的外延越來越多，在將來，充電網絡很有可能會承接下更多樣化的服務。
?
對車企來講，充電網絡同樣十分重要。之前車賣出去后，后續(xù)作業(yè)基本就只剩下頻率十分低保養(yǎng)修理等。而一旦有了自己的充電服務，車企不僅能夠持續(xù)和車主發(fā)作關聯(lián)，產生影響，乃至還能夠借勢切入其他電動車品牌的用戶中去。而經過這一服務獲取的海量數(shù)據(jù)也是極有價值的資源。
?
從國家層面來講，充電網絡更是一項重要的根底設備建造，是未來才智交通、才智城市的組成部分。在充電網絡的根底上也有著很大的幻想空間。
?
充電網絡包括什么
充電網絡的建造當然不是開一堆充電站、豎一堆充電樁完事。充電樁、充電站是根底，但最重要的是構成網絡。
?
特斯拉作為自建充電網絡的代表，目前在全球已有1870座超級充電站，16585個超級充電樁，其充電的體會也是最好的。除了充電速度，充電操作、信息的準確性、付出、相關軟件的跟進、充電站的運營等等，都在對細節(jié)的把控中構成了老練的閉環(huán)。它處理的不僅僅是充電這一獨自事件，而是綜合考慮用戶的使用場景和使用體會，將充電當成了一個系統(tǒng)。
?
這恰恰是充電網絡的根底。也需求多個方面的技能支持。除了車企，諸多科技和互聯(lián)網企業(yè)也會參加其間，例如華為在不久前發(fā)布的HiCharger直流快充模塊。
?
作為“新基建”的一部分，充電網絡是人、車、動力之間的紐帶，并堅持實時在線和大量的交互，跟著5G、車聯(lián)網等技能投入使用，充電網絡的動力特點和數(shù)據(jù)特點將得到進一步的發(fā)揮。
?
此外，圍繞充電網絡的其他功用拓寬也在進行。6月初，寶馬集團與國網電動轎車公司簽署協(xié)作協(xié)議，其間便包括進行即插即充技能和車-樁-網互動技能研究，以及建造充電、光伏、儲能三合一動力站等內容。
?
作為國內民營企業(yè)代表的特來電，也有計劃根據(jù)已有的充電服務網絡，樹立更加廣泛的運營渠道，提出了大系統(tǒng)賣電、大渠道賣車、大協(xié)作租車、大數(shù)據(jù)修車、大付出金融、大客戶電商等六個商業(yè)模式。
?
而運用V2G技能，還能夠實現(xiàn)電動轎車與電網的雙向互動：除了正常的充電，電動轎車還能夠參加輔佐服務商場，進行有償調頻調峰。
?
對大數(shù)據(jù)、人工智能的運用也有助于進步充電功率，例如猜測電量波峰波谷，更合理地協(xié)諧和分配車輛與充電設備等。
?
此外，個人的充電樁也會跟著技能的開展越來越老練，成為智能家居的一部分。
?
在未來，由充電樁、充電站構成的充電網絡將會成為另一種紐帶，連接諸多出行相關的功用和需求。它既是充電站，也是變電站乃至數(shù)據(jù)中心站，發(fā)電，儲能，充電，信息收集，多項功用加身將使其成為一項“泛電力物聯(lián)網”的綜合工程。
?
方式的變化和技能的開展讓充電網絡成為了徹底不同于“加油站網絡”的新物種。除了處理續(xù)航焦慮，咱們有理由對它抱有更多的期望。
