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洋馬和豐田汽車合作研發(fā)船用氫燃料電池系統(tǒng)

日本洋馬控股及其旗下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商洋馬動(dòng)力技能公司(Yanmar)近日研制了一種基于轎車燃料電池技能的船用氫燃料電池體系,作為提供環(huán)保動(dòng)力總成方案的一部分。
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據(jù)洋馬公司介紹,隨著世界海事組織宣布將在本世紀(jì)末之前將溫室氣體排放削減至零,全球范圍內(nèi)的海洋環(huán)境法規(guī)現(xiàn)已得到了加強(qiáng),污染排放操控區(qū)的施行現(xiàn)已開端對(duì)船只運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。迄今為止,洋馬公司現(xiàn)已通過研制雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和更清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技能,成功的滿意了各地區(qū)對(duì)污染排放操控的各種法規(guī)要求。下一個(gè)應(yīng)戰(zhàn)是研制無化石燃料動(dòng)力總成。

作為這項(xiàng)應(yīng)戰(zhàn)的一部分,洋馬公司一直在致力于研制使用氫作為燃料的未來動(dòng)力總成。該公司現(xiàn)已與豐田轎車公司簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,將開發(fā)一種氫燃料電池體系,用于船只使用。據(jù)了解,這項(xiàng)技能并將在今年年底前在一艘小船上完結(jié)該技能的原型。作為兩家公司之間合作備忘錄的一部分,豐田將提供大部分來自其Mirai生產(chǎn)線的動(dòng)力體系,而洋馬公司將建造一艘客船原型來演示和測(cè)驗(yàn)這項(xiàng)技能在海洋方面的潛力。

為了實(shí)現(xiàn)具有杰出續(xù)航范圍的易于裝置的模塊,洋馬公司的方針是在自己的船艇上裝置這種船用燃料電池體系,并且在2020財(cái)年末之前開端現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)測(cè)驗(yàn)。此外,該公司還方案將該技能擴(kuò)展到各種廣泛的使用和布置中。

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