地址
廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖街道上木古社區(qū)新河路77號5樓
工作時間
周一到周五 9:00-18:00? (+86)755-25507076
1、鋰離子電池材料研發(fā)取得突破性進展
我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術(shù)獲得重大突破。測試結(jié)果表明,中科院金屬研究所團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)能將鋰離子電池包正極材料比容量提升15%-25%,將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負極材料的容量提升40%-45%,將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-050%。
公司方面,研發(fā)出針對動力鋰離子電池用的石墨烯導(dǎo)電劑、碳納米管導(dǎo)電劑和石墨負極產(chǎn)品。而南都電源申請了一種含有鉛石墨烯復(fù)合材料的鉛炭電池負極板和一種鉛石墨烯復(fù)合材料兩項發(fā)明專利。
2、新型雙離子電池技術(shù)成本更低能量密度更高
據(jù)介紹,唐永炳發(fā)明的鋁石墨雙離子電池,是一種全新的高效、低成本儲能電池。這種新型電池,用石墨取代鋰離子電池里的鋰化合物,作為正極材料,用鋁箔作為負極材料和負極集流體。電解液則由常規(guī)鋰鹽和碳酸酯類有機溶劑組成。
500kg的鋁-石墨電池的續(xù)航里程可達到約550公里,而同等重量的普通電動汽車電池,續(xù)航里程最多只有400多公里。新型電池與傳統(tǒng)鋰電技術(shù)相比,鋁-石墨電池可將生產(chǎn)成本降低約40%-050%,能量密度提高至少1.3-2.0倍。