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房車要用多大的鋰電池，多大的鋰電池才能滿足房車的日常用電？
1、加裝鋰電就能解決房車用電問題了吧？
2、我需要加裝多大的電池才能滿足日常用電？
3、太陽能板有必要嗎？
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這是車友們關(guān)心幾個(gè)問題，其實(shí)房車電能系統(tǒng)并不是那么簡單，今天帶你起來重新認(rèn)識(shí)下房車用“電”。
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一、房車用電與住宅用電區(qū)別
住宅只有單純“配電”“用電”，而房車是套完整電能系統(tǒng)，這個(gè)電能系統(tǒng)?致分為“三個(gè)板塊，七個(gè)環(huán)節(jié)”。三個(gè)板塊包括：發(fā)電、存電、用電；七個(gè)環(huán)節(jié)包括：發(fā)電-輸電-充電-存電-逆變-配電-用電。
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二、我房車電不夠用，該如何解決？
在目前中國房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I地相對(duì)滯后背景下，我們面臨個(gè)很?問題就是“電不夠用”。那么我們了解了房車電能系統(tǒng)“三個(gè)板塊，七個(gè)環(huán)節(jié)”之后，我們?概對(duì)房車電能系統(tǒng)改造就有了方向。
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三、木桶效應(yīng)—房車電力系統(tǒng)平衡理論
“木桶*短塊板決定了整個(gè)木桶盛水量”，房車電能系統(tǒng)三個(gè)板塊七個(gè)環(huán)節(jié)個(gè)都不能成為短板，任何個(gè)環(huán)節(jié)短板都會(huì)造成其余環(huán)節(jié)浪費(fèi)。房車電能系統(tǒng)改造目就是消除短板，尋求平衡。
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四、“需要個(gè)多?木桶？”用“用電量”反推“木桶”
那么我們房車整個(gè)電能系統(tǒng)應(yīng)該如何配比？做個(gè)多“木桶”合適？理論“木桶”做越越好，但是考慮性價(jià)比?整體空間利用以及房車輕量化等諸多因素，這個(gè)“木桶”就應(yīng)該做??適中，夠用就行。
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五、學(xué)會(huì)合理“用電”
房車電能有限，為了追求更性價(jià)比?空間平衡利用比，我們要學(xué)會(huì)合理用電。合理用電遵循個(gè)基本原則：“?功率、頻繁使用電器，盡量用替代能源”。畢竟房車不是在家中，雖然房車能在旅行中給我們帶來方便，但是在部分功能?弊端也是無法避免，我們只能盡可能節(jié)約用電。
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合理用電還有個(gè)原則：“量入為出”，不透支電能。房車電能是相對(duì)有限，節(jié)約、量入為出十分重要！對(duì)于普通鉛酸電池而言，兩三次過放電足以使電池徹底報(bào)廢。所以盡可能還是要選擇性價(jià)比相對(duì)較好磷酸鐵鋰電池。
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六、房車電能系統(tǒng)改造有哪些具體項(xiàng)目及內(nèi)容？
成品房車電能系統(tǒng)設(shè)計(jì)多效仿發(fā)達(dá)國家營地普及模式。所以旦脫離營地，房車很難滿足基本用電需求。電能系統(tǒng)改造顯得尤為重要。電能系統(tǒng)改造，是要合理利用新能源；二是補(bǔ)齊短板，打通瓶頸。
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房車磷酸鐵鋰電池組是由：電芯組、過充過放保護(hù)系統(tǒng)、單體均衡控制系統(tǒng)、箱體等組成。個(gè)別廠家還加裝了溫度保護(hù)系統(tǒng)電芯維護(hù)接口。房車磷酸鐵鋰電池組具有安全、可靠、體積?、重量輕、不會(huì)過充過放、使用壽命長等諸多優(yōu)點(diǎn)，作為種新能源已迅猛在房車電能領(lǐng)域普及。完美解決房車電能系統(tǒng)“存電”環(huán)節(jié)。
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太陽能發(fā)電板作為種清潔能源，合理利用車頂空間，降?車內(nèi)熱輻射，源源不斷將光能轉(zhuǎn)化為電能。“零存整取”式發(fā)電，雖然看起來功率不?，但持續(xù)累積產(chǎn)生量化積累不可?視。特別對(duì)電池維護(hù)式充電極其重要！能有效延長電池壽命。
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七、個(gè)環(huán)節(jié)中*容易被忽視兩個(gè)環(huán)節(jié)是“輸電”?“配電”，?壓電路線徑選擇及線損等因素讓房車輸電線路改造具有很?空間?？刂品峙潆娐分虚_關(guān)、繼電器等瓶頸在很多成品房車中也常有存在，在這兩個(gè)環(huán)節(jié)中還有很多可以優(yōu)化之處，升級(jí)改造中要以減少“跑冒滴漏”為目。
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另外充電器、逆變器、太陽能控制器等諸多設(shè)備選擇也及其重要。也能有效消除短板，提升“木桶”盛水量。
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總而言之，良好房車用電習(xí)慣養(yǎng)成及科學(xué)合理電能系統(tǒng)配套，才能確保品質(zhì)房車旅居生活。
