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我國各電池動力鋰電池能量密度達到什么水平了呢?

 根據(jù)《中國制造2025》明確了動力電池的發(fā)展規(guī)劃:2020年,電池能量密度達到300Wh/kg;2025年,電池能量密度達到400Wh/kg;2030年,電池能量密度達到500Wh/kg。目前,我國各電池動力鋰電池能量密度達到什么水平了呢?
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  比亞迪:目前,比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為150Wh,而接下來比亞迪計劃將能量密度繼續(xù)提升到160Wh。除了磷酸鐵鋰電池,比亞迪也在同步開發(fā)三元鋰電池,而如果將三元鋰電池的技術結(jié)合到磷酸鐵鋰電池上,對原有用石墨作為負極材料的做法進行一些調(diào)整,那么在2020年左右,比亞迪計劃將磷酸鐵鋰電池的單體能量密度提升到200Wh。
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  另外,在跟進的三元電池方面,比亞迪的三元電池已經(jīng)具備量產(chǎn)條件,目前能量密度也達到了200Wh/kg。比亞迪三元電池的目標是2018年電池比能量達到240Wh/kg,2020年達到300Wh/kg。
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  沃特瑪:生產(chǎn)的32650圓柱型動力磷酸鐵鋰電池,單體能量密度已經(jīng)達到145Wh/kg,下一步目標是實現(xiàn)160Wh/kg;三元電池目前能量密度為200Wh/kg,預計到2020年達到300Wh/kg的水平。
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  國能電池:早在2013年,國能磷酸鐵鋰和三元電池單體能量密度就達到了160Wh/kg和200Wh/kg。預計2017年年底,磷酸鐵鋰電池單體能量密度將達到180Wh/kg、PACK達到134Wh/kg,三元電池能量密度將突破240Wh/kg。
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  捷威動力:在能量密度方面,公司目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量達210WH/Kg。在提高電池安全性的基礎上,預計2020年公司軟包電池單體能量密度可達300WH/Kg,Pack成組后可達220WH/Kg;鈦酸鋰電池單體能量密度達到110WH/Kg以上。
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  智慧能源:公司量產(chǎn)的動力電池單體能量密度可達220Wh/Kg,PACK成組后能量密度達到140Wh/Kg。同時,公司BMS系統(tǒng)可做到5級防護,電池包采用輕量化材料,并進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
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  比克電池:2016年,比克三元材料動力電池行業(yè)占比30%以上,位列第一。目前比克單體電芯能量密度近220Wh/kg,后續(xù)還將進一步提升至300Wh/kg。
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  卡耐新能源:卡耐新能源已經(jīng)可以批量供應能量密度220Wh/kg電芯,系統(tǒng)比能量大于130Wh/kg電芯,同時工藝和技術層面已經(jīng)分別實現(xiàn)250Wh/kg、技術300Wh/kg產(chǎn)品儲備。

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