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正極材料是鋰電池電化學(xué)性能的決定性因素，直接決定電池的能量密度及安全性，進(jìn)而影響電池的綜合性能。另外，由于正極材料在鋰電池材料成本中所占的比例達(dá)30-40%，其成本也直接決定了電池整體成本的高低，因此正極材料在鋰電池中具有舉足輕重的作用，并直接引領(lǐng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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隨著國內(nèi)鋰電池制造業(yè)的快速發(fā)展，2016年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量為21.60萬噸，到了2017年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量增長至32.30萬噸，未來五年年均復(fù)合增長率約為17.02%，并預(yù)測在2023年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量也將突破百萬噸，達(dá)到了100.7萬噸。

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未來鋰電池正極材料快速發(fā)展的主要驅(qū)動力在于：一是小容量鋰電，下游需求主要來自消費類電子，包括平板和智能手機等；二是工業(yè)儲能和新能源儲能等各種儲能電池應(yīng)用；三是新能源汽車等大功率大容量動力鋰電應(yīng)用。

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影響鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展的因素

1、海外市場占有率不高：中國是全球最大的新能源汽車市場，并且有政策扶持。而在海外沒有太多的占有率，國際巨頭相對于國內(nèi)廠商而言在電池的一致性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢，對下游整車廠的吸引力也很大。

2、安全隱患問題凸顯：在鋰電池發(fā)展過程中采用的正極材料及配方不同，多次出現(xiàn)爆炸、燃燒等不安全的問題，所以廠商通常都會在電池內(nèi)部安裝鋰電池保護(hù)板，用以保護(hù)電池。

3、低端產(chǎn)品過剩，高端產(chǎn)品不足：由于我國正極材料產(chǎn)能主要集中在低端產(chǎn)品，一些高端產(chǎn)品產(chǎn)能仍有不足。因此鋰電正極材料行業(yè)目前整體來看處于供大于求的階段，未來主要驅(qū)動力來自于動力電池的需求增長情況。并且在產(chǎn)品分布方面，低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)品供給不足。

4、替代風(fēng)險：鋰電池正極材料行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快、性能要求不斷提高。此外替代技術(shù)如燃料電池、鋰硫電池、鋰空電池雖然距離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化還有待時日，但不排除未來出現(xiàn)技術(shù)革新替代現(xiàn)有產(chǎn)品的風(fēng)險。

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鋰離子電池正極材料生產(chǎn)廠家

一、湖南杉杉新材料有限公司

從2013年開始湖南杉杉連續(xù)三年位居國內(nèi)正極材料銷售量首位，湖南杉杉作為杉杉股份正極材料的主要布局點，和杉杉集團(tuán)的負(fù)極材料、電解液產(chǎn)業(yè)形成有效的互補效應(yīng)。近兩年通過客戶結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大客戶結(jié)構(gòu)逐步形成和穩(wěn)定。湖南杉杉的綜合競爭力在國內(nèi)居于首位。

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二、湖南瑞翔新材料股份有限公司

瑞翔是一家專門從事鋰離子電池正極材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是最早進(jìn)入國際市場的正極材料生產(chǎn)企業(yè)，瑞翔汽車用三元材料研發(fā)和生產(chǎn)走在國內(nèi)的前列，湖南瑞翔從滿足汽車用動力電池的需求布局產(chǎn)業(yè)鏈，高起點的布局必將帶來良好的后續(xù)發(fā)展，在新能源汽車發(fā)展大背景下，未來的前景看好。

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三、北京當(dāng)升材料科技股份有限公司

成立于2001年，起源于國務(wù)院國資委管理的國家首批創(chuàng)新型中央企業(yè)——北京礦冶研究總院。當(dāng)升科技是一家從事新能源材料研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，自進(jìn)入鋰電正極材料行業(yè)以來，一直保持著良好的發(fā)展勢頭，成為國內(nèi)率先出口鋰電正極材料的供應(yīng)商，是國內(nèi)鋰電正極材料的龍頭企業(yè)之一。

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新能源汽車產(chǎn)量的增長將帶動動力電池的市場需求持續(xù)增長，而正極材料恰好又是動力電池最為核心的材料。經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國已經(jīng)成為全球鋰電池正極材料行業(yè)主要的制造國之一，其中我國在鈷酸鋰及錳酸鋰材料方面目前已成為世界最大出口國，磷酸鐵鋰及三元正極材料成為世界最大生產(chǎn)及使用國。

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