摘要：木質(zhì)素作為一種儲(chǔ)量豐富、廉價(jià)可再生的生物資源，已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域并取得一定的進(jìn)展，但在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用還十分有限。為進(jìn)一步拓寬木質(zhì)素在儲(chǔ)能材料中的應(yīng)用范圍，本文綜述了近年來木質(zhì)素及其衍生物在可…
近來發(fā)生的數(shù)起電動(dòng)汽車自燃事故，讓新能源汽車安全問題再度引起業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心的數(shù)據(jù)，截至今年上半年，國(guó)內(nèi)已累計(jì)執(zhí)行新能源汽車召回141次，召回車輛數(shù)量86.05…
平臺(tái)：今日頭條 測(cè)評(píng)人：奔跑數(shù)碼說 原文鏈接：
平臺(tái)：今日頭條 測(cè)評(píng)人：偉小閑 原文鏈接：
新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)分析 電池組是電動(dòng)汽車上裝載電池組的重要儲(chǔ)能裝置，是混合移動(dòng)/電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，其功能直接影響混合移動(dòng)/電動(dòng)汽車的功能?，F(xiàn)在電池普遍存在比能量和比功率低、循環(huán)壽命短、使用性能…
一、原理 1.0正極構(gòu)造 LiCoO2(鈷酸鋰)+導(dǎo)電劑(乙炔黑)+粘合劑(PVDF)+集流體（鋁箔）正極 2.0負(fù)極構(gòu)造 石墨+導(dǎo)電劑(乙炔黑)+增稠劑(CMC)+粘結(jié)劑(SBR)+集流體（銅箔）負(fù)…
1、鋰離子電池電芯分容 為保證電池足容量，我們采用的進(jìn)口三洋鋰離子電池都要使用鋰離子電池電芯分容柜進(jìn)行二次分容。 2、電池配組 電芯內(nèi)阻、電壓分組配對(duì)，確保整體12v電魚鋰離子電池組的所有電芯內(nèi)阻、電…
充電放電都是電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，在鋰離子在正負(fù)極運(yùn)動(dòng)過程中，也在變成不同的化合物。 我們可以把鋰離子看作是裝有電荷的小車：在充電時(shí)，由于電場(chǎng)用途使小車全部開到負(fù)極儲(chǔ)存下一定的能量（鋰離子嵌入到負(fù)極…
一：工作溫度范圍 磷酸鐵鋰離子電池組在下列環(huán)境溫度條件下使用： 充電環(huán)境溫度：?10℃～55℃；放電環(huán)境溫度：?20℃～60℃。 二：電氣性能 電池模塊內(nèi)電芯性能一致性。電池模塊內(nèi)各電芯應(yīng)為同一廠家生…
鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)有什么？ 八項(xiàng)鋰離子電池重要參數(shù)指標(biāo)值： 1、容量 大家都很關(guān)注這一重要參數(shù)。早已普及化了，在我們應(yīng)用智能機(jī)時(shí)，較大的憂慮便是電量不足，必須常常電池充電，有時(shí)候還找不著地區(qū)電池充電…
鋰離子電池群是串連或并聯(lián)中鋰離子電池的產(chǎn)物，以考慮一定的要求，這在我們的日常生活中很普遍。說白了的均衡便是將全部鋰離子電池組維持在一切正常范疇內(nèi)中，以保證總體安全性。為何鋰離子電池組必須均衡管理？ 鋰…
通信用磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池組的關(guān)鍵技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)： 一、操作溫度范疇。 鋰離子電池組件在下列工作溫度標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)用： 電池充電環(huán)境溫度：?10~55℃； 放電環(huán)境溫度：?20~60℃； 二、是電動(dòng)設(shè)備特性?！?/p>