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一文了解電動汽車電池的生產(chǎn)工藝
了解電動汽車電池的生產(chǎn)工藝 第一個與你的電池,焊接線,用干凈的布擦拭,下一步是打開封面,每個細胞都有一個發(fā)泄,一般電池通風口在蓋子的邊緣有差距,也就是說,排氣螺絲刀差距,手動螺絲刀,螺絲起子頭發(fā)泄,然…
分析鋰離子電池儲能技術(shù)的發(fā)展
我國最大的電池儲能項目，鋰離子電池再彈簧 據(jù)有關(guān)媒體報道，近日，江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)儲能電站項目正式并網(wǎng)運行。儲能電站采用磷酸鐵鋰離子電池作為儲能單元，總?cè)萘?0.2萬KWH，總功率10.1萬kw，是目前國內(nèi)…
鋰離子電池的技術(shù)路線正在面對什么挑戰(zhàn)？
鋰離子電池的技術(shù)路線正面對挑戰(zhàn) 在最近的新系統(tǒng)電池研究中，長壽命動力鋰離子電池新材料與新系統(tǒng)課題組以富鋰材料為正極，硅碳材料為負極，其核心能量密度達到348whkg。研究小組使用了富含鋰的材料做正極，…
鋰離子電池保護電路原理
鋰離子電池集成保護電路原理 在鋰離子電池的使用過程中，過充、過放電和過電流是影響鋰離子電池使用壽命和性能的重要因素。鋰離子電池集成保護電路通過各個保護單元電路有效地監(jiān)測和防止鋰離子電池的損壞。鋰離子電…
動力鋰電池的研發(fā)生產(chǎn)具有什么特點？
在十二五期間，我國的新能源汽車取得了很大的進步。十三五伊始，新能源汽車備受社會各界關(guān)注。那么，作為新能源汽車核心命脈的動力鋰電池在我國的研發(fā)和生產(chǎn)有什么特點?近日，我國公交網(wǎng)記者就國內(nèi)新能源汽車動力鋰…
鋰離子電池的技術(shù)路線正面對什么挑戰(zhàn)？
鋰離子電池的技術(shù)路線正面對挑戰(zhàn) 在最近的新系統(tǒng)電池研究中，長壽命動力鋰離子電池新材料與新系統(tǒng)課題組以富鋰材料為正極，硅碳材料為負極，其核心能量密度達到348whkg。研究小組使用了富含鋰的材料做正極，…
介紹無人機鋰離子電池和電池組技術(shù)要求
國內(nèi)鋰離子電池無人機市場激增規(guī)范有待制定 近日，廣東省無人機鋰離子電池標準《無人機鋰離子電池和電池組技術(shù)要求》在廣東省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院舉辦。在研討會上，大約20家公司討論了無人機的鋰離子電池標準…
解析困擾新能源汽車發(fā)展的技術(shù)難題
石墨烯超級電池應盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量 近年來，我國科學家在石墨烯的應用方面取得了巨大的成就。我國科學院上海硅酸鹽研究所研制成功了一種具有超長電池壽命的超強電池。這種高性能超級電容電極材料氮摻雜有序介孔石墨烯…
為何磷酸鐵鋰離子電池可以實現(xiàn)長壽命、低成本？
為何磷酸鐵鋰離子電池可以實現(xiàn)長壽命、低成本 動力鋰電池,使用壽命性能(周期)的總體費用使用密切相關(guān),和普通鋰離子電池,500倍相比,磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)使用壽命1500次充放電循環(huán)在室溫下,保留容量…
鋰離子電池組裝工藝與技術(shù)
電池組裝工藝與技術(shù) 根據(jù)鋰離子電池的結(jié)構(gòu)設計和設計參數(shù)，如何制備所選的電池材料并有效地將它們組合在一起，組裝出符合設計要求的電池，是電池生產(chǎn)技術(shù)中要解決的問題。由此可見，電池的生產(chǎn)工藝是否合理，是組裝…
深入分析鉛酸蓄電池管理解決方法
深入分析鉛酸蓄電池管理解決方法 德州儀器公司(TI)公布了首個集成電路用于鉛酸電池管理功率計，該集成電路采用TI公司專有的阻抗跟蹤容量測量技術(shù)用于鉛酸電池。bq34z110功率表集成電路封裝在一個小的…
怎么樣從技術(shù)上延長鋰離子電池壽命？
測量解決方法 這個例子探索了第一代電子恒溫器，它是基于MCU的，但是要額外的外部集成電路來測量溫度，以及外部振蕩器和電池監(jiān)視器來喚醒MCU。此外，恒溫器要昂貴的手動校準。以上第一代解決方法要電流大于2…